丰田汉兰达VS普拉多?
从家用角度而言 ，花50万买丰田普拉多并非明智选择 ，汉兰达在舒适性 、经济性 、配置实用性等方面更具优势。以下从多个维度展开分析：油耗表现普拉多作为硬派越野车，油耗显著高于家用定位车型 。以0L版本为例 ，车主众测油耗达153升/百公里 ，若用于城市通勤，油耗可能接近20升/百公里 。
其次 ，安全性是消费者购车时不可忽视的一个重要因素。两款车型都配备了多项主动和被动安全配置 ，但汉兰达5在安全技术上略胜一筹，如碰撞预警系统、自动刹车辅助系统等，能够为驾乘者提供更为全面的安全保障 。
汉兰达：外观设计更加圆润 ，线条流畅 ，更符合城市SUV的审美 。内饰注重舒适性和科技感，配置丰富。普拉多：设计偏向现代化 ，内饰精致且注重细节 ，既保留了越野车的实用性，又融入了更多的舒适和豪华元素 。 驾驶体验 霸道：搭载强大的四驱系统 ，离地间隙高 ，通过性强，适合复杂路况 。
丰田汉兰达和普拉多都是丰田旗下的SUV车型 ，但是它们在耐用性方面有所不同。普拉多是一款非承载式车身的硬派SUV ，以其强悍的耐用性和质量成为保值率最高的车型之一。作为耐用SUV车型的典范和代表，有这么一句话：开不坏的丰田 ，而这句话对应的车型其实就是普拉多 。
另外 ，普拉多2700的功能偏少，售价为40万左右，整车性价比不高 。 汉兰达（Highlander） 丰田Highlander是丰田汽车2001年推出的一款五门五座多功能运动休闲车 ，市场定位介于丰田RAV4和普拉多之间 ，是丰田汽车专门为美国市场开发的中高档家用SUV，主要设计思想以乘坐舒适性和空间实用性为主。
发动机比汉兰达7好 。汉兰达7与普拉多7发动机的区别：（1）汉兰达是广汽丰田 ，普拉多7是进口的 。（2）汉兰达发动机是国产的 ，普拉多发动机是进口的。（3）汉兰达的马力更大，而且有双VVT-i可变进气 ，排放也可以达到国5标准 。而普拉多是VVT-i ，排放只有国4标准 。比汉兰达的压缩比更大。
五六十万越野车,到底是买普拉多4.0好还是凌志RX270好??
追求越野性能，必然选择普拉多 ，因为普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的一个分支 ，即LC150，采用了非承载大梁式车身 ，以及先进的电子 、机械辅助装置 ，比如VXN级上的KDSS空气可调悬挂 、中差、后差，以及多地形越野模式辅助系统等等，都是为了越野 。外观方面不如RX系列时尚精致 ，比较硬汉 。
所以强烈推荐酷路泽系列 ，看条件允许你可以选择：兰德酷路泽 、FJ酷路泽，54万 、普拉多0L VX 680 万。
2015年最新款丰田霸道270一百公里多少升油
1、在城市综合驾驶条件下 ，2015年款的丰田霸道270车型的燃油经济性表现良好 ，平均油耗大约为14升每百公里 。这一数据反映了车辆在实际使用中的燃油消耗情况 。这个油耗数值是在日常城市驾驶环境中测得的，包括了频繁启动、低速行驶以及偶尔的中速巡航。
2 、总结： 如果你更看重舒适性 、内饰品质和乘坐体验 ，雷克萨斯RX270是一个不错的选择。 如果你需要一款具备强大越野性能的SUV ，那么丰田霸道2700可能更适合你的需求 。因此，在选择时 ，请根据自己的实际需求和偏好进行权衡 。
3、超霸的车身构造更适合更高难度的越野。超霸的接近角和离去角分别达到33°和26° ，最小离地间隙也高达244mm，各项数据都要优于霸道（霸道：31°/26°/215mm） 。它的长宽高为4831mm/1925mm/1816mm ，轴距为2798mm ，标准版为5座，可以选装7座 。
4 、动力性能 丰田超霸搭载了一台0L V6发动机，最大功率达到270马力 ，峰值扭矩为377牛米。传动系统方面 ，匹配的是一台5AT变速箱 。虽然这套动力组合在当下市场并不算是非常强劲，尤其是与一些新兴品牌的涡轮增压发动机相比 ，但丰田超霸的可靠性和耐用性一直是其卖点之一 。
100多万的霸道是哪款
丰田普拉多（霸道）本身的定位普拉多（国内俗称“霸道”）是丰田旗下的中大型SUV ，其常规车型的顶配版本（如2024款双擎4T悍野WX版）价格通常在50万至70万之间，并未达到百万级别。因此 ，严格来说 ，普拉多车系中没有官方售价超过100万的车型 。
丰田的兰德酷路泽（在中国市场通常被称为“霸道 ”）的高配版本价格可以达到100多万元人民币 。以下是关于这款车的详细介绍：豪华越野车定位：兰德酷路泽是丰田生产的一款豪华越野车，因其出色的越野性能和可靠性备受消费者青睐。
雷克萨斯GX 。新款雷克萨斯GX采用了全新样式的纺锤形前格栅 ，点阵式造型与此前公布的全新雷克萨斯RX类似 。弯钩式LED的大灯十分具有攻击性。侧面依然延续了厚重敦实的造型设计 ，再配合上侧踏板，符合其硬派越野车的定位。相比起旧款 ，新车外观显得更加的霸气 。
00多万的霸道可能是中东科威特进口版本的丰田霸道0VXL新车 ，或者是丰田霸道4000的某些高配版本，如LTD或VXR等 。价格与版本分析 丰田霸道作为一款知名的SUV车型，因其出色的越野性能和豪华配置 ，在市场上一直备受关注。对于100多万的价格区间 ，通常可以对应到一些进口版本或者高配车型 。
00多万的丰田霸道是存在的，但并非所有丰田霸道车型的价格都能达到这个水平 ，更没有车型价格真正超过200万 。具体来说：价格区间：丰田霸道（普拉多）的价格区间通常为39866万 ，部分高端配置或特殊版本的价格可能有所提升，但一般不会超过100万太多。顶配版本的价格可能在六七十万左右 。
作为丰田家族的豪华SUV代表 ，红杉的外观设计独树一帜 ，气场逼人，充分彰显出浓厚的霸气风采 ，一眼便能辨识出其高端的身份 。红杉沿用了与普拉多相同的动力系统 ，确保了性能的稳定和可靠性。尽管起售价在100万元高位，但其销量并未因此受阻 ，反而因其豪华定位赢得了消费者的青睐 。
比肩陆巡的越野高手,1年狂降20万,超霸为什么卖的还不如霸道好?
1 、这可是百万级的丰田陆巡身上才搭载的顶级越野功能 ，它允许每个车轮响应不同地形，和它身上的蠕行系统一起，协助驾驶员确定低速和牵引的最佳组合 ，而且超霸的车身尺寸比陆巡略小一圈 ，决定了它更优秀的通过性，我觉得超霸这身硬件绝对可以跻身顶级越野高手的行列 ，所以在国内陆巡霸道真是唯一选择吗？我觉得应该会有超霸的一席之地 。
2、外观上我个人认为超霸比霸道更好一些 ，相比霸道而言更加硬朗，肌肉感更强 ，我认为它也没有霸道那么油腻 ，看起来非常年轻。最关键的是它更加硬气看起来比较有硬派越野的风格，这也是许多人放弃霸道买超霸的原因之一 。
3 、市场销量不佳：外媒报道及标题中“一直卖不好 ”直接指向销量未达预期 ，可能是退出主因 。市场趋势变化：硬派越野车市场容量有限 ，消费者转向豪华品牌SUV，兰德酷路泽的豪华变种雷克萨斯LX更受青睐。产品定位与成本：兰德酷路泽定位高端硬派越野 ，研发 、生产成本高 ，若销量无法支撑盈利，退出或为战略调整。
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