奔驰国内有柴油版吗
奔驰在国内有柴油版车型，但需通过平行进口车市场或特定引进渠道购买 。目前国内在售的奔驰柴油版车型主要包括以下三款： 2019款奔驰G350D该车型通过进口渠道进入国内市场 ，属于早期引进的柴油版G级车型 。其动力系统搭载柴油发动机 ，适合对低转速扭矩和燃油经济性有需求的用户。
中国市场未正式进口该柴油版本，仅销售汽油版车型 。停产及后续变化1）2012年奔驰推出第二代GL级 ，GL450柴油版正式停产 ，后续柴油动力被GL350 BlueTEC替代 。2）2015年起奔驰将GL级更名为GLS级，柴油版车型不再用“GL450”命名，改用GLS350d等新标识。
奔驰GL350（国内没有正式上市）是柴油车.柴油车的优缺点：一 ，优点：（1）寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低 ，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少 ，寿命也相对要长 ，没有点火系统，辅助电器少 ，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机 。
奔驰GL350柴油版的评测结果如何？让我们一起来看看 。首先 ，奔驰GL350是奔驰GL级的车型之一，包括GL350、GL450 、GL550 、GL63 AMG等。然而 ，在我国 ，只有GL450正式引入国内销售，其他款GL350和GL550属于美规版 ，只有在天津港和大连港等地才能购买到 。
奔驰大G主要是烧汽油 ，但也有柴油版车型 。奔驰大G的汽油版车型通常搭载高性能的V8发动机，包括0T、5T和0T等双涡轮增压发动机，这些发动机能够提供强大的动力和良好的燃油经济性。同时 ，奔驰大G也推荐使用95号及以上无铅汽油 ，以确保引擎性能和稳定性 。
奔驰大g350d柴油版国内有卖 。21款奔驰G，350将搭载一款V6柴油发动机 ，最大输出为210匹马力 ，V6发动机，具有216kw5500rpm的最大功率和456nm28004000rpm的最大扭矩。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息 。
2020款奔驰g350d柴油版论坛(2017款奔驰g350d柴油)
020款奔驰G350d柴油版【配置】：多轮廓座椅包 、标配DAB 、DMB、DAB+的数字收音机、车载电话 、媒体接口线缆套件 、柏林声环、天窗 、加热挡风玻璃 、后备箱隔断网、64色氛围灯 、防盗包 、9G变速箱、宽屏座舱 、100升油箱 、LED大灯、带触摸按键的多功能加热方向盘 、后备箱盖 、后备箱橡胶垫等 。
奔驰G350D柴油版动员机：0T 245马力 V6 ，变速箱：7速手自一体 ，官方提速：8秒，长宽高别离为：4764*1867*1954 ，轴距：2850（mm） ，最大马力：245（Ps），最大功率：180（kW） ，最大功率转速：3600（rpm） ，最大扭矩：600（N.m），最大扭矩转速：1600-2400（rpm）。
作为一款柴油版大G，G350的优势是油耗只有G500的一半 ，不挑油对油品要求不高 ，扭矩大瞬间爆发力强爬坡和脱困能力胜过汽油版等 。当然劣势也是存在的，奔驰的柴油车噪音还是比汽油稍稍大一些的 。而且柴油的抗冻性不如汽油 ，所以在部分地区使用需要添加不同标号的柴油 ，以防止由于天气原因造成柴油冻住。
后视镜外壳、前散热器格栅以及转向灯、车头灯等全部为暗色系涂装。更新后的梅赛德斯奔驰G级轿车在德国的价格范围是：G350d版本车型99，446欧元起售 ，G 400d的从102 ，694欧元起售，G 63 AMG从154 ，309欧元起售 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
奔驰18款g350d发动机型号
款奔驰G350d搭载的发动机型号为0T V6涡轮增压柴油发动机，具体参数因车型版本不同存在差异 ，核心信息如下：基础发动机型号与结构该车全系标配0升排量V型6缸涡轮增压柴油发动机 ，采用柴油直喷技术，配备涡轮增压系统以提升动力输出效率。
动力性能：18款奔驰G350将搭载一款V6柴油发动机，最大输出为210匹马力 ，V6发动机 ，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩 。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息 。
奔驰G级车是时下的1类热门车型，经常可以看到采用顶级配置的AMG G 63车型用于运送政府首脑或者电影明星。入门级G 350d车型则摒弃了先进的双涡轮V8发动机 ，而改用全新的OM 656柴油机 。OM 656柴油机是1台直列6缸机 ，在该系列产品中具有最高的热效率 。
动力方面，G350d Professional 搭载了 0L V6 涡轮增压柴油发动机 ，最大输出功率 245 马力 ，最大扭矩 601 牛米。与之匹配一台七速自动变速箱以及带三把差速锁的全时四驱系统 。在这样的动力配置下，G350d Professional 的百公里加速时间为 8 秒 ，极速可达到 160 公里每小时 。
进口奔驰G350柴油版搭载了一款V6柴油发动机 ，最大功率为210马力最大扭矩为537Nm，配备7G-TRONIC七速自动变速箱传递。进口奔驰G350柴油版采用的是非承载式车对于奔驰G级柴油版的车型 ，在城市里的使用限制不用担心 ，和汽油版的车型没有区别 。越野能力也是一样的强大，再怎么样也是6缸0柴油发动机 。
动力：减配明显，但仍有亮点动力参数对比：G系列一直以硬派越野代表著称 ，但G350在动力上进行了减配。G500搭载0L V8发动机 ，最大马力421匹；而G350减配为0T发动机，最大马力258匹。动力的大幅减弱 ，引发了市场的强烈反应 ，褒贬不一 。
日本奔驰大G只需要77万?了解后才知道,原来是这个版本
1 、奔驰大G在国内销售的车型目前只剩下奔驰G500，而最低配的官方指导价格都要158万 ，并且这还是2019款的 ，如果选择2020款的最低配车型则是需要1688万，而且这还是只是指导价 ，根据了解 ，即使是选择最低配车型下地至少都要200万左右才能下地，甚至更多 。
2 、现在奔驰大G在国内也就是G500 ，价格还是比较高的 ，定位在158万左右，对普通人来说价位比较高，而且2020新款的还要更贵 ，连最低配版本 ，基本上车子落地都要在二百万左右，所以价格不菲。
3、二手奔驰大g价格八十到一百万左右居多 ，它的性能：现在奔驰G的内饰完全颠覆了之前“军用卡车 ”的形象 。现在的内饰我感觉已经很接近奔驰S级的内饰了 。内饰里采用了很多大屏幕和氛围灯的设计 ，唯一没变的就是差速锁的控制位置。
4 、他来了，他来了 ，千万大G走来了 。作为G级最为顶级的版本 ，迈巴赫G650 Landaulet，全球限量99台 。该车在G 500 4x4车型基础上加长了轴距 ，换装了一台来自于AMG G65车型的0L V12双涡轮增压发动机 ，最大功率达到639马力。绝对是集顶级性能与奢华品质与一身的顶尖硬货 。
奔驰g350d是几座的
1 、奔驰g350d是5座的 。与奔驰G外形相似的还有一款路虎卫士，比起卫士车型简单复古的内饰 ，奔驰G的内部仿佛来自一部豪华城市SUV ，当然，一些设计，例如副驾驶前方的粗大拉手 ，还是彰显着越野车的彪悍风格。
2、现有款型分析：奔驰G350d ，G500，G550 ，G63 AMG ，4×4系列，迈巴赫G650 ，巴博斯系列：700G ，800G，900G ，欧版 ，墨版，美版 ，中东版 ，加版 。最值得大家称赞的当然是奔驰G级配备了3个100%差速锁，可以让各个车轮能够独立转动，补偿因车轮速度不同而引起的转速差 ，并平均分配驱动扭矩 。
3 、字母：d：柴油（如G350d）。 e：插电混动（如C350e）。 h：氢燃料（已停产的B级F-Cell） 。奔驰通过这套体系覆盖从城市代步到极限越野的全场景需求 ，同时保持设计语言与技术标准的统一性 。
4 、奔驰G350D柴油版动员机：0T 245马力 V6 ，变速箱：7速手自一体 ，官方提速：8秒 ，长宽高别离为：4764*1867*1954，轴距：2850（mm） ，最大马力：245（Ps） ，最大功率：180（kW），最大功率转速：3600（rpm） ，最大扭矩：600（N.m） ，最大扭矩转速：1600-2400（rpm）。
虚荣心水涨船高,大G气缸越来越少,G350还能硬起来吗?
1、虚荣心与实际需求平衡：对于部分消费者而言，购买G系列车型可能存在一定的虚荣心因素 。G350虽然在动力上有所减配 ，但外观和内饰依然保持了较高的水准 ，能够在一定程度上满足消费者的虚荣心 。同时，如果消费者的实际用车需求主要是城市通勤和偶尔的轻度越野，那么G350的动力和配置也能够满足他们的需求。
2 、如果要硬说0T版本的奔驰G级有多便宜 ，那小编第一个就不同意 。单从指导价来看 ，0T四缸的奔驰G350为1498万，而0T八缸的G500入门价为1688万 ，中间也就只差着二十万 ，相信这对于入手大G的消费者来说，二十万应该不算个事儿吧 。
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评论列表（4条）
我是乱想启航的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《奔驰g350d参数配置/奔驰g350d值得入手吗》能对你有所帮助！
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