奇瑞威麟v5为什么会停产?
奇瑞威麟V5之所以停产，主要是由于奇瑞的战略调整和品牌定位的优化。首先 ，威麟V5作为威麟品牌的首款产品 ，定位在Cross风格轿车，然而品牌未来将聚焦于中高端和商务市场，这与奇瑞当前的品牌架构和市场策略不符 。其次 ，奇瑞面临品牌过多导致竞争力分散的问题 ，为了集中资源，提升整体品牌形象 ，停产威麟V5是必然的选择 。
奇瑞威麟V5停产的原因主要有以下几点：战略调整和品牌定位优化：威麟V5作为威麟品牌的首款产品 ，其Cross风格轿车的定位与奇瑞当前聚焦的中高端和商务市场品牌架构不符。为了优化品牌定位，奇瑞选择了停产威麟V5。品牌竞争力分散问题：奇瑞面临品牌过多导致的竞争力分散问题 。
车型停产是车企基于以下几种可能作出的：车子本身存在问题 ，如设计不合理 ，销售后反馈的大量信息表明此车型有大量BUG或者缺陷，且不能简单召回了事 。没有达到预期目标。车企推出的车型与其战略意图相关 ，针对竞争对手的某款车型或者特定人群 ，结果在销售过程中并没有达到预期目标 。
东方之子CROSS是奇瑞旗下为数不多的MPV车型，于2006年上市 。一开始名字是奇瑞V5 ，后面变成东方之子CROSS ，2009年改名威麟V5，2015年又改成艾瑞泽M7，并最终于2017年停产。在当时 ，市场上除了海马普力马 ，基本没有其他家用MPV，奇瑞推出东方之子CROSS ，也是想在家用MPV市场分一杯羹 。
是的 。奇瑞威麟v5在2010年被曝出发动机故障的问题。一些车主表示 ，车辆在行驶过程中出现了严重的抖动和噪音，并且发动机不稳定 ，奇瑞威麟v5的安全性能也备受质疑 。在中国的C-NCAP碰撞测试中 ，它只获得了3颗星的评分 。
对于奇瑞这种操作，我们是能够在东方之子CROSS/威麟V5/艾瑞泽M奇瑞A7/旗云3/奇瑞E5等车上看见。
奇瑞商务车威麟v5二手车
在商用车市场中 ，奇瑞旗下的威麟V5商务车凭借其卓越的空间表现和实用性 ，赢得了不少消费者的青睐 。对于预算有限的消费者而言，购买二手车成为了一个明智的选择 。威麟V5 ，作为二手市场的热门车型 ，以其合理的价格备受关注。这款商务车拥有长达2800mm的轴距，为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。
二手威麟V5是否值得购买，取决于多个因素的综合考量：价格因素：如果二手威麟V5的价格远低于市场价 ，且符合你的预算范围 ，那么从价格角度来看，它可能是一个具有吸引力的选择 。车况检查：至关重要 。
总的来说 ，无论是从空间的宽敞度 ，实际使用的便利性，还是经济实惠的价格角度来看 ，奇瑞威麟V5商务车都展现出了优秀的表现。对于那些寻求大空间、高性价比商务车的消费者来说 ，威麟V5的二手车无疑是一个值得深思熟虑的决定 。
0年车龄的国产二手车中，奇瑞威麟V5可作为相对可靠的选择 ，但需结合具体车况综合判断 。
威麟v5发动机如何
0L发动机的最大功率和最大扭矩分别为102千瓦和182牛米。相对来说 ，8L发动机是经济的选择，适合三口之家的用途需求 。V59TDDI是奇瑞近年来推出的发动机前沿 ，搭载9TDDI柴油高压共轨式发动机 ，是其强大的动力和节俭的油耗 。噪音和振动比传统发动机小很多。
此外，这台发动机还配备了可变进气涡流控制 、扭矩减震器 、双质量飞轮等装备，不但能达到更高的环保排放标准 ，也能进一步降低油耗 。V5的机舱盖也配备了厚厚的隔音棉 ，这对于噪音振动相对较大的柴油机来说很有必要 。
要因不按期保养 要因机油变质及机油滤芯不畅 不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化 ，可能会给发动机带来种种的问题 。为了避免这些故障的发生 ，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中 ，一般以机油标尺上下限之间为好 。
这辆车采用自制的发动机 ，V5提供8L和0L两种汽油机以及9L涡轮增压柴油机三种动力配置。其中8L汽油机最大功率为97千瓦，最大扭矩为170牛米 ，而0L发动机的最大功率和扭矩分别为102千瓦和182牛米。相对来说 ，8L发动机是经济的选择，适合三口之家的用途需求 。
林炜v5采用了三款发动机 ，分别是8升自然吸气发动机、9升涡轮增压发动机和0升自然吸气发动机 。8升自然吸气发动机的最大扭矩为132马力和170牛米。这台发动机可以在5750转/分钟时输出最大功率 ，在4300到4500转/分钟时输出最大扭矩 。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。
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