19年的启辰d60和19年大众捷达哪个好
捷达品牌保值好，启辰D60空间配置优核心定位与价格方面 都是紧凑型车 ，官方指导价有重叠 ，在98到68万元区间。经销商优惠后，捷达入门价更低 ，18万起 ，启辰D60顶配性价比更高，98万封顶 。 捷达是一汽 - 大众生产，有合资背景 ，启辰D60是东风启辰 ，有日产技术 。
内饰方面，新车采用黑/米双色搭配 ，同时中控台以驾驶位为中心 ，操作更加便捷；细节方面，D60还配备了三辐式平底多功能方向盘 ，中间8英寸触控显示屏格外醒目 ，上方空调出风口带有镀铬饰条点缀。
启辰D60的三大件跟轩逸一样，质量也很轩逸处于同一水平 ，相当可靠 ，6万块的起步价格，可以说是非常的亲民了 ，如果预算6万的 ，不妨考虑下 。第四款车是大众捷达，捷达可能成为独立品牌了，未来将会是大众的一个分支品牌 ，目前捷达这款车没有半点要停产的意思 。
另外启辰D60的车身尺寸在同级中也属于较大的水准 ，保证车内的大空间。总结起启辰D60的机械，轩逸七成、八成的功力肯定是有的 ，在市区里面的驾驶感受 ，都是接近于轩逸的，再加上不错的价格优势 ，无疑是非常值得选择的。
首先是油耗表现最好的十款紧凑型轿车 ，根据油耗榜单可以看出，排名前十的轿车“车主油耗 ”都在7L以内 ，而且基本上都是手动挡 ，只有排名第十位的本田锋范是自动挡 。
上汽大众途岳 一汽-大众捷达VS5就是这类车型的典范，它基于MQB模块化平台打造 ，并搭载著名的4T EA211发动机 ，仅是变速箱出于迎合国人喜好的需要，从7速双离合更换为爱信6AT，因此可视作同为紧凑型SUV的大众途岳 “青春版 ” 。
三大件跟轩逸一样,7.58万的启辰D60,价格实惠空间大!
今天我们的主角是2020款启辰D60 ，主要介绍的是6L？XE？CVT进享版车型 ，优惠后才58万元，价格实惠空间还宽敞。启辰D60这车从年轻人的角度看 ，颜值虽然没有轩逸高 ，但凭它搭载同轩逸的三件，用于家用就非常的省心 。
作为东风启辰独立后的首款紧凑级轿车 ，拥有日产强大的资源整合 ，自然事半功倍 。传统的“三大件”发动机 、变速箱以及底盘均来自日产轩逸平台，现成的技术以及成熟的匹配让启辰D60在可靠性方面有着较为先天的优势。可以说 ，启辰D60是用了80%的价格买到了90%的轩逸 。
启辰D60 PLUS：轩逸同款动力总成价格：官方指导价为88-98万元 ，终端现金优惠约2000元 。外观：采用V-Galaxy星空家族前脸设计，大尺寸进气格栅搭配星芒状镀铬装饰 ，整车大气时尚。轴距达到2701mm ，后排舒适性有保障 。内饰：设计风格简洁但质感不错，真皮包裹的三辐式多功能方向盘触感良好 。
东风启辰D60 69021 指导价：98-98万元 合资自主品牌里面做的最好的想必就是东风日产的启辰品牌了，你可以把启辰D60看成是低配版的日产轩逸。毕竟发动机变速器和底盘这三大件都是一样的 。轴距2700mm所营造的后排空间外加日产大沙发式的座椅 ，让乘坐的舒适性得到了很好的保障 。
同款三大件,比轩逸便宜2万,回头率高200%的家轿了解一下
东风启辰D60是一款与经典轩逸共享核心三大件 ，价格便宜约2万，且在外观和配置上更具优势的家用轿车。以下是详细介绍：核心三大件与轩逸同源：启辰D60直接采用日产HR16发动机供货 ，搭配CVT变速箱 ，与经典轩逸的动力组合完全一致。这套动力总成以可靠性和经济性著称，轩逸的口碑为其提供了背书 。
CVT进享版车型 ，优惠后才58万元 ，价格实惠空间还宽敞 。启辰D60这车从年轻人的角度看，颜值虽然没有轩逸高 ，但凭它搭载同轩逸的三件 ，用于家用就非常的省心。
持有日产的技术支持，发动机 、变速箱、底盘这“三大件 ”是它最大的优势 ，品质更放心源自日产技术的启辰D60 ，和轩逸用的同款发动机 、同款CVT变速箱 。在稳定性 、油耗、动力表现等方面，用起来让人更放心些 。价格不贵，比轩逸便宜5万尽管源自轩逸 ，如果暂不考虑优惠 ，D60的顶配不过是乞丐版轩逸。
启辰D60,6.98万起 、换标版轩逸!值不值?
1 、启辰D60以98万起售，作为换标版轩逸 ，整体性价比高 ，对于注重核心动力品质、空间及科技配置且预算有限的消费者而言值得考虑 。具体分析如下：价格优势显著对比轩逸：新轩逸售价19万-19万，启辰D60顶配价格仅相当于轩逸入门版 ，入门版更是便宜近5万 ，价格吸引力突出 。
2 、“换壳轩逸 ”启辰D60系列目前市场表现欠佳，在紧凑型轿车市场面临较大压力 ，确实有“不香了”的趋势 ，且从整体销量数据来看，部分合资车型在与国产车的竞争中处于劣势。 具体分析如下：启辰D60系列自身销量表现不佳启辰D60系列即便拥有日产轩逸的“三大件”加持 ，但在紧凑型轿车市场仍面临着很大的压力 。
3 、东风日产双品牌运营后首款家轿启辰D60系列正式上市 ，售价98万元-98万元 。作为双品牌战略下的核心产品，启辰D60系列在继承日产技术基因的基础上，针对外观、智能配置及空间实用性进行全面升级 ，旨在强化东风日产在家轿市场的竞争力。
4 、D60这款车 ，我觉得问题不大，买也无妨 ，没开过 ，但是动力总成的感受我估计跟日产的车差不多，轩逸我是开过的 ，我估计就是一个便宜版的轩逸吧 。动力够用 ，但是不会猛，变速箱平顺 ，但是不会燥 ，反正就是一台合格的家用车 。
5 、价格优势显著：启辰D60指导价98-98万元，比经典轩逸（实际落地价约9万）便宜近2万元。以广州地区为例 ，部分4S店提供1万元按揭免息免手续费优惠 ，进一步降低购车门槛。后期保养成本与轩逸持平，换机油含工时仅268元，经济性突出 。
6、为何我们今天会说起这款车型呢？原因其实很简单就是它三大件与日产经典轩逸一样而且价格更亲民 ，根据我们此前在终端市场获悉现款在售的启辰D60在终端市场均有着较大的优惠力度 ，就拿入门车型2020款6L手动舒享版为例指导价98万，优惠之后裸车价格不足6万元 。
启辰d60和轩逸的差别
启辰D60和轩逸在多个方面存在差别：市场定位与价格：启辰D60起售价88万 ，主打经济实用 ，依托日产技术，性价比高。轩逸起售价139万（经典款99万起） ，因是合资品牌 ，溢价明显，产品覆盖纯燃油和油电混合 ，侧重综合品质 。
品牌与定位差异 品牌属性：启辰D60是东风启辰旗下国产品牌车型 ，依托日产技术但属于自主体系；日产轩逸是东风日产合资品牌车型，属于全球统一研发的合资车系 。 市场定位：启辰D60主打高性价比自主紧凑级车市场 ，轩逸则瞄准合资紧凑级车主流区间 ，品牌溢价和市场认知度不同。
价格优势显著对比轩逸：新轩逸售价19万-19万，启辰D60顶配价格仅相当于轩逸入门版，入门版更是便宜近5万 ，价格吸引力突出 。同级对比：吉利帝豪GL售价88万-138万 ，长安逸动售价99万-69万，启辰D60在价格上更具竞争力 。
被冷落的启辰D60,三大件与轩逸一样,现不足6万起,为何卖不动?
1 、为何我们今天会说起这款车型呢？原因其实很简单就是它三大件与日产经典轩逸一样而且价格更亲民 ，根据我们此前在终端市场获悉现款在售的启辰D60在终端市场均有着较大的优惠力度 ，就拿入门车型2020款6L手动舒享版为例指导价98万，优惠之后裸车价格不足6万元。
2 、可能的原因分析产品创新不足：启辰D60系列仅依靠“换壳轩逸 ”和日产“三大件 ” ，在产品创新和差异化方面做得不够 ，难以满足消费者日益多样化的需求 。如今消费者购车不仅关注车辆的性能，还对外观设计、智能科技配置等方面有较高要求 ，而启辰D60系列在这些方面可能没有突出优势 。
3 、总得来说 ，启辰D60算得上是一台实打实的家用买菜车，空间大而又省油 ，还有着合资车的底子。另外价格反面也比较亲民 ，加上整车品质稳定，是一款不错的代步车 。
4 、因为发动机一样，不代表其他还有服务一样啊 。轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型 ，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气 ，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如。
5、简单点说就是买车后碰到变速箱故障的可能性要更低很多 。所以说不比不知道 ，一比吓一跳 ，在车辆最关键的三大件方面，启辰D60应该说是这三款车里面最靠谱的那一款 ，不仅是最省油 ，而且最可靠 。如果希望买的车子开得更久一点，或者二手车保值更高一点 ，建议选择D60准没错。
6、启辰d60发动机和轩逸是一样的 ，D60的三大件包含发动机 、变速箱跟底盘都是跟日产的轩逸完全一致的 。
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我是乱想启航的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《启辰d60价格与配置(启辰d60价格与配置参数)》能对你有所帮助！
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