东风风光500省油耐用吗
东风风光500在省油方面表现优异，且耐用性良好 ，但具体耐用程度还需根据个人驾驶习惯和维护情况判断 。省油表现：东风风光500搭载的5升自然吸气发动机 ，虽然动力性能一般，但官方公布的综合油耗仅为9升/100公里，这表明该车型在燃油经济性方面有着不错的表现 。
东风风光500的综合油耗约为4-9L/100km ，市区实际油耗1-8L/100km ，郊区为1-5L/100km，每公里油费约0.42-0.45元（以92号汽油6元/升计算）。官方与实测油耗差异 工信部数据：手动挡车型百公里综合油耗4L ，自动挡（CVT）为9L ，属于紧凑型SUV的中等偏上水平。
俗话说，有得必有失 。东风风光500它上面的发动机虽然失去了强劲的动力 ，但是却获得了出色的燃油经济性 ，在节油方面还是很不错的 。东风真实油耗怎么样？实测百公里综合油耗4-9L，非常省油。
至于说油耗的问题 ，东风风光在这方面向来都考虑得比较到位 ，风光500的百公里综合油耗在4L，就算是在拥堵的城市道路中 ，也就8个油左右 ，基本上不用担心买得起车养不起车了 。总的来说，小编觉得这款风光500的各方面表现还是很不错的，虽然没有什么太过突出的亮点 ，但基本也没有什么短板 。
内饰更多样 ，行车更省油 在内饰的布局上，风光500最值得认可的就是该车标配胎压报警 ，5英寸液晶仪表 ，发动机电子防盗，座椅多向调节 ，USB接口 ，卤素前大灯，大灯高度调节 ，手动空调等配置。动力方面 ，新车搭载5L四缸自吸发动机，最大马力为116匹 ，峰值扭矩为145牛米 。
风光500虽然售价比较低 ，但综合性能非常不错，外观也是动感的家族式设计，内饰采用的是环抱式动感座椅 ，非常舒适 。配备了东风风光新一代的5L发动机 ，非常适合年轻人的一款车。
为什么说风光500真垃圾?风光500缺点是什么
1、品牌力不足 。风光500定位级别的缘故，主要销售地区不是主流一二线城市 ，更多是小城镇 ，甚至是乡村，并且风光500车型级别的潜在用户多数处于家庭的第一台车 ，按照正常的观念是品牌力占选购的主要因素 ，换言之，这个级别用户更认可合资品牌 。转弯侧倾抑制不好。
2 、风光500的致命缺点有噪音大 ，内饰异味大 ，减震不舒服，风光500的动力比较弱 、油耗偏高 ，没有后排空调出风口 。噪音大 风光500车内噪音大 ，高速时风噪和胎噪都比较大，而在市区代步，猛加油门发动机的声音 ，相对于风噪和胎噪会更明显 。
3、东风风光500的缺点主要包括以下几点：品牌影响力弱：相比于吉利、长城 、长安等一线自主品牌 ，东风风光500作为二三线品牌车型，在消费者心中的认知度和信任度相对较低 ，这可能会影响其市场竞争力。
4 、综上所述 ，东风风光500的发动机质量相对可靠，但车辆在内饰、避震 、空调配置以及噪声控制等方面存在一些不足。
东风风光500油耗一般多少
东风风光500的油耗一般为2~2L/100km ，具体因车型配置和驾驶条件存在差异 。以下从不同维度展开分析：整体油耗范围根据车主实测数据 ，东风风光500的百公里油耗集中在2~2L之间，工信部综合油耗为4~9L/100km 。
东风风光500作为紧凑型SUV ，其油耗表现处于同级别主流水平 ，整体范围集中在2~2L/100km之间，具体数值因车型配置 、动力组合及实际使用条件存在明显差异——其中工信部综合油耗为4~9L/100km（实验室标准工况理论值） ，车主实测平均油耗略高于该数据 ，反映了理想工况与真实使用场景的能耗偏差。
东风风光500的综合油耗约为4-9L/100km，市区实际油耗1-8L/100km，郊区为1-5L/100km ，每公里油费约0.42-0.45元（以92号汽油6元/升计算） 。官方与实测油耗差异 工信部数据：手动挡车型百公里综合油耗4L ，自动挡（CVT）为9L，属于紧凑型SUV的中等偏上水平 。
省油表现：东风风光500搭载的5升自然吸气发动机 ，虽然动力性能一般 ，但官方公布的综合油耗仅为9升/100公里，这表明该车型在燃油经济性方面有着不错的表现。耐用性：作为一款紧凑型SUV ，东风风光500的车身结构、制造工艺和品质控制均达到了一定水平 。
出现质损直接换新车,5万元起步的风光500到底有多“狠 ”
众所周知 ，自主车型的短板基本在三大件 、可靠性方面 。为此，风光500延续了品牌7年/15万公里超级质保 ，更许下了“如果发动机因零部件本身质量导致发动机气缸盖破裂 、气缸体破裂、曲轴断裂 、凸轮轴断裂 、连杆断裂或弯曲等5大件质损的任一问题 ，直接更换新车的承诺”，在可靠性、品质方面彻底打消了消费者顾虑。
风光500搭载新一代5L高效发动机 ，变速箱有5挡手动 、CVT自动两种选择 ，共有手动劲享型 、手动乐享型、手动优享型、自动乐享型 、自动优享型五款配置，并为诸多购车用户提供并5000元小康购车基金 、金融置换补贴、发动机5大件质损换车承诺等多重购车福利 。
风光500诞生于工业0标准的重庆智能工厂，有高度自动化和智能化的智造工艺 ，厂家承诺 ，如新车在使用过程中发动机出现气缸盖破裂 、气缸体破裂 、曲轴断裂、凸轮轴断裂 、连杆断裂或弯曲等5大件质损的任一问题，直接更换新车 。
风光500的致命缺点
1 、风光500的致命缺点有噪音大 ，内饰异味大 ，减震不舒服，风光500的动力比较弱、油耗偏高 ，没有后排空调出风口。噪音大 风光500车内噪音大 ，高速时风噪和胎噪都比较大，而在市区代步 ，猛加油门发动机的声音 ，相对于风噪和胎噪会更明显 。
2 、品牌力不足 。风光500定位级别的缘故，主要销售地区不是主流一二线城市 ，更多是小城镇 ，甚至是乡村，并且风光500车型级别的潜在用户多数处于家庭的第一台车，按照正常的观念是品牌力占选购的主要因素 ，换言之 ，这个级别用户更认可合资品牌。转弯侧倾抑制不好。
3 、风光500的致命缺点包括噪音大、内饰异味大 、减震不舒服 、动力比较弱、油耗偏高以及缺乏后排空调出风口 。首先，噪音问题是风光500的一大缺点 。在高速行驶时 ，风噪和胎噪都较大 ，而在市区行驶时，猛加油门时发动机的声音会更明显。其次 ，内饰异味也是风光500的问题之一 。
4、东风风光500的缺点主要包括以下几点：品牌影响力弱：相比于吉利 、长城 、长安等一线自主品牌 ，东风风光500作为二三线品牌车型，在消费者心中的认知度和信任度相对较低 ，这可能会影响其市场竞争力 。
5、发动机质量：从第三方故障投诉平台的数据来看 ，东风风光500的2021款车型常见故障投诉率较低，主要故障为汽车发动机故障灯亮等 ，但整体故障量并不算多。结合其销售量表现 ，东风风光500在维持较高销量的同时还能保持较低的故障投诉率，这说明其发动机品质相对靠谱，小问题并不多 。
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